住在西安，天气和节气合得真准，一过立夏，夏天的汗湿感立马就来了。不习惯的是流汗时候还有漫天飞舞的柳絮，一缕一缕地挂在临街的纱窗上，像是纺织厂里纺纱车间的窗户一样。要是不小心开了窗，一团团的柳絮就会飞进屋来，房间的角落里就像是经年没有打扫了，一团团的灰尘积在那里。 风大的时候，三五朵小柳絮会隔着纱窗飞舞，咋看像是几只飞蛾在闹。上海人在北方客居，生活中的趣味有些别致，心情天天新体验。 立夏日有不少朋友自上海来，所以我见着柳絮就飞扬起乡情了。在园区内接受了采访，然后在灞桥敬酒话别，还真的体会到些许唐人的文兴。只不过友人并没有东去，我让同事送他们去雁塔题名了。上海来的朋友中，除了专程来采访甲秀的记者，也有我们青年员工的家长，他们是来看自己的…

关于物价局的印象，淡得已经不能再淡了，差不多就是老黄历的概念，和在记忆里已接近于尘封了的粮食局一样。两者的来历不同，粮食局是我国在计划经济时代的行政设置，而物价局则是国家从计划经济走向市场经济时双轨制阶段的政府行政设置，起步的时间和政策背景不同，但最后殊途同归，在市场经济的平台上名存实亡。如今在上海，物价局长或粮食局长，差不多就是调研员的概念了，任谁去当，差不多就是相公了。 物价局曾经辉煌，它在上世纪八十年代的中期成立，曾经使命很重。早期的经济改革，反映在社会层面上的几乎就是一场渐进性的价格革命，粮价啊，肉价啊，牵动着整个社会的神经，这个时候，政府专门设立一个物价监督管理部门的意义是实在的。记得当时我们区的物价局是在1985年紧急成…

行得春风有夏雨，因为我们2005年在上海交大媒设学院设立了“甲秀奖学金”，就暗暗地结下了一段缘。在甲秀最需要技术支持的时候，一个庞大的后援计划正在我们的身后生成，上海交大媒设学院和甲秀之间的新的合作平台即将出现，我们由此将添上飞翼。有时候，命运就是这样不可思议的。 劳动节一过，我们几个人去了上海交大设计学院，院长和书记热情地接待了我们，合作的前景令人鼓舞。新的校企合作合同开始起草，不仅是“甲秀奖学金”和“甲秀奖教金”的事情，双方合作展开的方位很大。院长告诉我：国家已经把设计学从大学的二级学科升为一级学科了，交大正在研究新的教育发展模式。他们拟在甲秀挂“实习基地”的牌子，还想从今年一年级新生开始，开设“甲秀设计特色班”，以甲秀的实体模…

4日一早离沪，天色未亮，上海还在沉睡着，我们兴致勃勃驱车地奔赴西安，像是过年时的农民工回老家。正是青年节，我们的商务车也年轻态了，塞得满满的，我以为可能开不动的，想不到开起来反而特别轻便且沉稳，平时一过130码就要喘要飘的，今日轻松就是140码，而且稳稳的，如在水面上划过，驾驭的心情和感觉肯定不错。这台车是我们在去年上海世博会时买的专用车，是不是“马思边草拳毛动”？又去EXPO了，来了次超常发挥？ 宁可信其有，因为物通人性，我的心情也写在大路上，一路阳光。西安的消息天天传来，零售项目的进展一波三折，店门口的开园式脚手架到我们出发时还未拆完，直销店的业绩上不来，大伙儿有点着急，S姑娘的嗓子也快喊哑了，形势就是未见好转。我让大家别急，时…

人的生活应该怎么样过？没有定论的，不过我很喜欢自己现在的选择，整天忙忙碌碌的，明天又要出发去西安了。这次又是自己开车去，甲秀在西安那里的机动能力不够，把公司的那辆商务车开去增援，可以缓解运能上的压力。同时世园会开始以后，很多上海朋友会去西安，公司多多少少有些接待任务的，台面上的事情，也得张罗好了。 “老夫聊发少年狂”，当年辛弃疾自称老夫时，年龄比今天的我还要小呢，1450公里的长途Onec more，挑战中更有开心。生活本是由一个个节目串起来的，节目得自己好好去编排，今天约好去交大的，战略上的依靠肯定要的，下午还要商量下一步生产计划；5日《上海经济》杂志社的采编人员到西安，采访西安世园会中的甲秀，我必须在那里迎候，只有明天是可以赶路…

劳动节一早，我走进公司，窗前的阳光是如此的明净，花园里的绿色奔放着青春的活力，微风吹拂着的思绪，在节日的思念里，无涯地飘着。 没有人上班的公司并不宁静，大部队在西安奋勇着，昨夜消息，甲秀在4月份的特许销售最终锁定为511万元，超出了我们的预期。上海的同事们则在豫园商场搞特卖会，客串营业员。公司里热火朝天，没有人想着要休息的，各个方面的团队相互挑战，你争我赶，一场劳动竞赛不宣而来，我们的劳动节就在热烈的劳动中度过。 劳动使甲秀的年轻人充满了活力，别说上海的青年不能吃苦，相比在西安当地招收的应届大学毕业生，我们的姑娘小伙们都还硬朗着呢。大家都唯恐自己干得少了，想方设法要多出成绩，苦活累活都抢着干，还真的像当年的五七干校了。有两个西安当地…

几个月前，来自上海交通大学媒体和设计学院的一个电话，唤醒了我沉睡已久的一份记忆，甲秀曾经在交大设立过“甲秀奖学金”，后来因为学院的人事变动和随之而来波澜壮阔的世博准备而断了联系，这次学院想准备续上。我当然愿意，只是今年一点都没有空，约了几次都无法成行，但是这件事算是重新放上案头了。 自己也觉得好笑，怎么就把“甲秀奖学金”这件事忘记得一干二净呢？当初设立时轰轰烈烈，后来忽然间就了无痕迹了，可能就是心理学上说的“后摄抑制”现象吧？对世博会的全力投入和全神贯注，使得我大脑中的好些东西被抑制了，“甲秀奖学金”应该就是一这样被遗忘的。因为连通的人脉发生了一些异变，在我们向世博的冲刺中，新的强烈刺激又压住了大脑中其它的兴奋灶，我的印象中就压根没…

一个项目，方向选定了，人员到位了，资金解决了，最后市场的通道也畅通了，开发的产品也已经证明是适销对路的，应该是万事俱备，可是人还是高兴不起来。新的矛盾又突出了，物流的瓶颈一环连着一环，虎视眈眈，随时会给我们痛苦的一击。不是路远的问题，还有作业意识的差距、业务习惯和流程的不适应和紊乱，我们的精力和耐心正在被无情地消耗着。 关山重重心累，鞭长莫及空叹。 问题本来就存在的，保障和补给，从来就是远征的一大难题，古往今来，这个问题一向是很能考验一个人和一个团队的。物流问题，本来就是企业管理中的要素问题和关节点之一。但是读书和实践是两回事，常态和应急的物流是两回事，单次和频次的补给又是两回事，单纯的物流和复杂的整体物流又是两回事。 甲秀在上海世…

集体生活可以锻炼人，是因为它首先考验人，人与人之间的距离近了，相互交流的机会就多了，不仅仅是工作上的交流，8小时以外的生活中，也会有不少的碰擦，会生出许多从前没有的问题和龃龉来。于是很多人就会自觉而调整自己的行为，自己不去调整的，周围人就会相应调整，或者由公司出面调整。规矩总是有的，否则就会乱套。 企业远程作业的困难不仅仅是商业上的跨度问题，企业内部管理也会出现很多新的问题。如为了节约通讯成本，公司为一部分人配发了西安当地手机，但是同事之间在日常的交流中并不是人人都会上心的，往往喜欢随手抓起电话就打，西安打上海，上海打西安，由于一些同事的工作习惯不够好，原先在日常的沟通成本很高，现在距离一远就更加高了，一件小事，得打好几个电话，还不…