    “56朵花”的话题，有很多朋友同感，但网上一看，喜欢《大海航行靠舵手》的声音，也排山倒海。还有兴趣者彪悍，说“特别喜欢听这首歌，百听不厌。”
 
 
世界上最不可思议的是“喜欢”两字，什么物事，一旦人喜欢了，就没法讨论是非，因为喜欢不需要理由。
 
  所以，我们自己说着玩玩。
 
 
有朋友给我留贴，说“大海航行靠舵手”是林副统帅的语录。想起来了，是有这么回事，“文革”中有书法体的，落款就是林彪。
 
  连带也想了起来，自己在“文革”时期的疑问之一：大海航行怎么靠舵手呢？
 
 
众所周知，小船是没有舵的，也就无所谓舵手了；而现代化大船，掌舵的根本没有地位，通常叫“舵工”。算了，我们还是叫“舵手”吧，方便说话。
 
  大船掌权掌方向的叫“船长”，然后是大副、二副、三副，没“舵手”什么事。
 
 
“舵手”只有听话的份，那几个长啊副的，都是他的爷。听到了指令，“舵手”还要复述一遍，且不可以原话照搬。不是尊卑有别，是怕“舵手”听差了。
 
  船长与“舵手”间的口令，通过一个竖向话筒管道传递，声音嗡嗡的，有可能会错意。我们从电影里都看到过，船长说“左满舵”，舵手复述“满舵左”，然后打舵；船长“右满舵”，舵手“满舵右”…
 
 
“舵手”就是体力活，原始大船的舵把子那个沉啊，高贵船长哪能自己去掌？就说我们大明朝郑和下西洋，有他把舵临风的记录吗？
 
 
开大船也是“劳心者治人，劳力者治于人”。船到一个码头，汽笛长鸣，船长穿礼服戴白手套的很光鲜，“舵手”则在底下光着膀子卖力。早先船的舵室都在甲板下，力学上方便，工作环境就不提了。
 
 
那么，为什么五十多年前，“舵手”可以用来歌颂呢？而且说的人高兴，听的人高兴，还谱成了歌，全民一起高兴地唱反复唱？
 
 
过了半个世纪，才刚刚明白。因为大家对船的认识都停留在帆船时代，“舵手”也就是“老大”了。
 
 
始作俑者林副统帅，对船的认识从“百万雄师过大江”开始，然后解放一江山岛、海南岛，攻打金门岛，都是木帆船，“舵手”都是“船老大”。
 
  然而，“舵手”有“船老大”的伟岸，也仅限于木帆船。
 
 
好像那时我们的状况也就像木帆船，人的认识都在帆船时代，所以上上下下屁颠屁颠地天天高唱《大海航行靠舵手》，嚷嚷着要去解放全人类…
 
 
蛮喜感的，当时要准备和苏修打仗，中学生上军事课，除了练拼刺刀、炸坦克，还有木船打兵舰呢。现在算是明白了，因为我们领导的眼界，还逍遥在帆船时代。
 
 
明白了，那些至今还喜欢听《大海航行靠舵手》，且百听不厌的同胞，思想还停留在帆船时代。否则，打死他们也不肯唱的，那是一种矮化啊。
 
 
是的，说领袖是开帆船的，不对！在大船上当“舵手”，更加不对。天啊，当初为什么不唱“大海航行靠船长”呢？
 
  
 
  
    
    
    
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