奇葩的“经停”与“头等舱”风波

这是有效登机牌，在拉萨换的，一共两张，一张在西安登机用。我放心地走了，一旁还有对上海老夫妻，那男的对我说，我们的登机牌都有效，不用换的。

到候机厅看航班信息，想知道登机门是几号，可看了几遍，就是找不到“MU2336”。再找找，心里开始急了，想到了那个地勤，赶回去找，人影也没有了。

看到同机的老外走过，手中多了张绿色登机牌，明白那是要紧的，但地勤小姐已经找不到了，赶紧找问讯处求助。

问讯处很远，走得人一身汗。小姐拿过我的登机牌，查了查航班信息，告诉我“MU2336”已经飞走了。

那我怎么办？我问小姐。小姐木然，你这是东航航班，得去问东航，在安检门外。

要出安检门？我这是“经停”航班啊？不是“中转”，哪有这样“经停”的？

小姐业务极不熟，一问三不知。态度倒可以的，想了想告诉我，楼上有中转问讯处，让我去那问问，不用出去的。

疾步上楼，两个先生值班。我告诉情况后，回答也是：“MU2336”已经飞走了。

可我就是“MU2336”乘客啊？请告诉我怎么办？

一先生打电话询问后说，你们已经换航班了，请直接到登机口换登机牌，登机口是H19号，9点起飞。

已经半个多小时被折腾了，走回去还得时间，我快步离开。那先生又叫住我，现在的航班是“2169”。

我高声谢了人家，匆忙赶到19号登机口，登机人已经排成长队，我是倒数第二个。

还是之前那个地勤小姐，她拿过我的登机牌，加了张登机牌给我，特别关照：按新登机牌入座。

终于登上了回上海的飞机，这样的“经停”我头一次碰到：航班换了，而且没有通知。

从拉萨飞西安的“MU2336”上，没有任何提示，接待地勤也没有说，看过登机牌后任我们离开，机场也没有广播通知，整个系统都没有把乘客当回事。

伟大的祖国啊，国企是国家的支柱，可支柱咋就是这样子的？

二、“头等舱”风波

奇遇还有高潮。

我的新登机牌上座位是“7J”，经济舱起版座位是“31”，肯定找不到了，遂请教空少。他看了说：先生您这是头等舱座位，在前面。

意外中奖了！飞机上常有，经济舱坐满之后，幸运乘客会自动升头等舱。觉得折腾之后有补偿，也是塞翁失马，微微还有点开心。

早已全身湿透，头等舱有毛巾擦汗，又连喝了两杯水，人放松了。想着上海有同事来接机，赶紧发个信息，告诉新航班号。

这时有几个空姐过来，还是那个地勤，让几个乘客把登机牌给她看。然后高声对我和旁座另一乘客说：你们是经济舱的，坐了别人位置，这是头等舱座位。

很尴尬的场面，满飞机的人都看着我。前不久刚有蛮汉硬占头等舱闹事的，新闻都播了，觉得应该让她把话说清楚。

我说，就是因为在经济舱找不到座位，空少领到头等舱来的，不是我坐错舱位。

而且，你看过我的登机牌，是你给的新登记牌，关照要按新座位坐。再说，航空公司升舱也是常有的。

东航地勤这才软了，绝对是她错了，改口承认自己错了，请你们配合，实在对不起了。

原来有头等舱乘客上不来，她发错牌了。我一场空欢喜，还搭上点小尴尬。

我说，我可以配合你，也可以不配合，因为这已经是“合约”了，按规矩可以一卡在手，坐着不走。如是我坐错了，你们的空警一定会出手的，不会这么客气。

小姐着急了，说飞机马上就要起飞了，我再次向您道歉。

我说无需更多道歉，你之前工作如此粗心，害得我到处跑，跑了一身大汗才是该道歉的。再说，你让我配合，又不告诉我座位，我该坐哪儿啊？

小姐这才想了起来，与空警商量了让我去紧急出口坐，那里比较宽敞，位置空着的。

相信之前他们内部已经够折腾了，头等舱旅客上不来，客舱的空姐们是无辜的，因为我有合法登机牌，再去找地勤上来，多折腾啊！

这一折腾，飞机又晚飞了半小时。

回到上海已经午夜，接机的同事说“MU2336”早已到了，幸亏你发了信息，否则接不到人，要以为您“失联”了。

飞机刚落地时，妻子来过电话，你下飞机都两个多小时了，怎么还没有到家啊？她知道我坐“MU2336”，微信跟踪航班。

这神一样的国企，怎么是这样的？一声叹息。