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这几天媒体上议论排山倒海，不会开车的人大多支持新政，认为交通管理严一点好；但是会开车的都持反对意见，认为把传统意义上的“黄灯”等同于“红灯”，实际上是取消了“黄灯”，那是种“革命”，不是革新，不符合交通科学，不利于交通安全。由此深入功课，不料牵出一段故事来：
   
原来通行世界的“红黄绿”交通信号灯，最早是我们中国人发明的。1927年，杭州人胡汝鼎（1905-1985）在美国留学，作为爱迪生的高作，他从实际出发，首次建议使用“黄灯”转换信号。当时美国只有红绿灯，信号的切变没有缓冲，他琢磨出以中庸的“黄灯”转换，被美国当局采纳，形成全新的“红黄绿”三色信号系统，推广到全世界，他也因此获了奖。
   
只是胡汝鼎一定想不到的，在他发明“黄灯”八十五年后，最后把“黄灯”视同于红灯的，恰恰是自己祖国的一些官员。我在学习中看到，今天人们抗辩“黄灯”应该存在的理由，恰恰是85年前胡汝鼎建议美国政府设立“黄灯”的理由。
   
哑然失笑，之前好多领导豪言过要培养中国自己的“乔布斯”，连中国人发明的“黄灯”都“乌龙”掉了，还“乔布斯”呢。
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