这个国庆节，新闻里都是关于“堵”的消息。里面的人出不去，外面的人进不来，城市外围的高速公路口子，密密匝匝地被堵成了铜墙铁壁，市区道路上反而空空荡荡的，开车真享受！
原本就会“堵”的，长假第一天，出城的高速公路上很少不堵，十多年前就是，然后在最后一天，回城道上也是齐刷刷地堵，所以我们几个朋友已经很久不在长假第一天出行了。今年国庆长假全国高速公路对私家车免费，肯定会有杠杆作用，从前没有被堵过的人一高兴，大路朝天就不轻松了。
时代已经变化，十多年前就上海的车多，不但自己出城堵，还会去堵长三角不少城市的道路。1996年沪宁高速刚通车那会儿，国庆节几天，上海车就把南京城内的交通堵趴下了，然后扬州和镇江的酒店也猝不及防，停车场远远不够。浙江那一带的城市就更不用说了，过年过节时候，市区各宾馆门口停的大部分是上海车。现在城市经济大抵拉平，且就上海限车，其它城市的车子保有量迎风增长，所以高速公路不会再是单边堵了。
“免费”点子不知是谁想出来的？无事生非之举，好心反而办坏事。私家车主们，虽不会有太多埋怨，但也不会赞扬。好处就只有宾馆、景点、中石化和中石油分享了，酒肆食楼的节日生意原来就不错，只不过换了一批客人而已。
觉得现在的一些智囊团真有问题，常常为领导出馊主意，而官场风气，长官的声音只有人叫好，不会有人说不好的，所以经常会闹笑话，因为领导不了解基层那些琐琐碎碎的小事。“国庆节高速公路免费通行”，听起来是个惠民的好点子，网上也有叫好声，却是经不住实践推敲的。
很多出行者“免费添堵”，决策者的心情也不会爽，好事如何办好，真的是件难事。
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