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譬如曾经上海地铁一号线有过大热天列车空调不制冷的问题，新闻播出后地铁运营方想出来的临时解决方案是在车厢里放一个大冰桶，用机制冰降温。过去没有空调时，我们医院里对重病人就是这样进行环境降温的。只是没想到，地铁车厢不是医院病房，来来往往的过客没有病人和家属那么识趣，冰化以后，冰桶也就成了垃圾桶了。后来真正解决问题的是一家民营科技公司，发现从法国全进口的地铁车厢中，空调的设计不合理，他们公司搞了一下，降温能力就大大地提高了。于是一号线上的空调全部拆下来交他们公司改装，他们实实在在的做了一票大买卖。但是问题又来了，二号线还是进口的，空调一样有问题，媒体还专门报道过：怎么一号线比二号线凉快？
   
那家民营公司的生意又来了！开心之余，他们志存高远，想生产自己的高效车载空调了，想不到却遇到了规则的铜墙铁壁。原来那地铁车厢的空调是上海某大国企和某外资品牌的合资公司产品，谁也无法撼动他们一哥的地位！那家民营公司只能看着新车继续用不够意思的空调，他们只有等着以后拆下来再修。
   
而之前闹得沸沸扬扬的地铁八号线的车厢和站台的水平落差太大的问题，内情更加让人大跌眼镜。原来是因为八号线的车厢开始国产，但国产车厢电机的位置放不低，车厢水平只能抬高了。可是车站月台的设计却不知道，仍然按照原来的去做了。这样，一脚高一脚低怪事就呈现在世人跟前了。
   
任何错误都是低级的，所以总是让人难为情，所以适当的舆论软处理也很可以理解，那就叫做“应对”。昨天的《新民晚报》的新闻报道就很“人性化”，说是地铁一号线的两列车子发生了“碰擦”。也对，何必一定要说是“碰撞”呢？只是我们开车的人比较敏感“碰擦”的意义，那种味道，也就是读书时老师常说的“轻描淡写”了。这不马上就是平安夜了，遣词祥和一些也是有道理的。
   
说话不能太直，昨天我就不知道应该说是“碰擦”的，我感觉那样说有点“嘲人”的意思。一个人摔得骨折了，你说是“碰擦”一下，没事的，人家断不会给你看好脸色的。但直说的后果就是：我昨天发的那篇说地铁相撞的博文被“软处理”了。昨天上午我先发了一篇无病呻吟的小文，后来抽点时间写了那篇很感慨的文字，是下午5点半发的，却不料一下子插到上午发的那篇博文的前面去了。我一看，时间是上午九点半以前。天哪，那时我可还没有写呢！
   
我不相信那篇博文掉进了时间隧道，插到前面去了。相信应该是被“软处理”了，头上三尺有神明，网上处处有眼睛。一介平民，你感什么叹呢？是的，感什么叹呢？但看着自己的博文被人颠倒的感觉又不舒服，那就给自己一个好理由：可能我的博客也跳闸了。同事们都说没有听说过有这种事，我对这方面不懂，但我曾经确实看见过有个人的身份证上的生日是2月30日，是公安局发的，估计那天那只打印机也跳闸了。
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