奥运会前去北京，发现很多的哥都将出租车上的防护栏拆除了。我很好奇：政府同意吗？的哥说没人管，拆了就拆了。
这次去，发现几乎所有的出租车上都不见有防护栏了。又问，的哥笑着说：上海的治安不好吗？我说还行。他又说，抢我们干吗呢？也就三五百元钱，还动静大。真要抢，大街上随便找一个，钱都比我们多。
我想是的，出租车防护栏原是为了防盗抢而装的，这些年来，抢劫出租车的案件明显少了，时代在进步，盗贼也在进步。前些年盗贼刚进城，不知哪里下手，就抢出租车了。钱到手不多，还赔上自己的性命，如今应该不至于再这么傻了吧？由此也尊重北京的哥的自觉行动，出租车里装着防护栏，乘客的感觉很不好，上海的的哥就没有这个勇气和自觉，而上海的政府可能也没有想到这个问题。
交谈中，我发现在出租车副驾驶位上方有一只摄像头，这该是政府装的吧？的哥说是的。我感叹北京政府在城市管理上真用心了，给出租车装一个小摄像头，对盗匪的威慑力要远大于防护栏，上海的政府部门为什么就没有想到呢？
曾经，上海的出租车质量全国第一，现在可能不是了，北京的、杭州的出租车都比上海的好。从前京杭的出租车大多是唏哩哗啦的富康和夏利，如今都是齐崭崭的现代和大众新车了。特别是北京，都改成监控防盗了，上海依旧是生硬的栅栏防盗。那位北京的哥说得对：“上海的治安不好吗？”
回到上海，满眼灰不拉几的出租车和北京的整洁鲜亮形成对比，而且每台都像“囚车”。相信上海这边目前尚无人想到要改，但我们准备就这样子进入到世博吗？
隐隐约约有一阵子了，感觉上海正在衰退，很多方针，都是口惠而实不至的。高喊口号，从来就不是上海人的特征，上海人一直强调闷干和巧干的，现在怎么变得光说不练了呢？
最典型的是我们这里的科技工作，自一年半前老郑走了以后，科委的工作热度急骤下降。本来就没有什么底气，老郑风风火火地想干些事，也有了不少声响，及到他因年龄一到退下，科委的工作一下子就“平仓”了。后任的官员不想干活，想干也没本事，所以就选择不干，每年拿“炒年糕”糊弄一下上级，也就苦了上级，更苦了纳税人。
自从“倒楼事件”一出，好像基本有了结论，上海开始衰退了。树老根先死，人老足先衰。这是做足疗的口号，也是今日上海之写照。上海的强势政府是在上世纪九十年代开始形成的，主要是依靠基层政府的活力释放来实现的。大家争先恐后，争奇斗妍，形成了上海百舸争流、百花齐放的局面。如今呢？“倒楼事件”实际上已反映某些基层已是一坨烂肉。当然，上面的应急处理也不得法，事件丢人，事件的处理更丢人。
去北京慰问公司的世博巡展团队，吃饭时，青年们关心起上海的“倒楼事件”。他们出发赴京时，莲花河畔大楼刚刚倒覆。他们说，很介意北京的大学生提及此事，感觉会很尴尬。我说：面对吧，上海的领跑角色已经失去，“木桶法则”谁都知道，“倒楼”以及政府的应对就是那块最短的木桶板。
世博很快就要临近了，北京想到的问题为什么上海没人想呢？城市的脸面出租车还是“老面孔”。曾经的领“鲜”一时，经过十几年的一成不变，不落后才怪呢？也难怪，主管的领导们是不坐出租车的，的哥们又一直在换，基层部门的干部又不思进取，这事情怎么会好？
眼见得世博志愿者精神抖擞，我们的一些基层干部却只知道应付上级，作为一个上海人，担心也与日俱增。
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