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西柏坡之行

   

想了几年了,要去一次西柏坡。不是为了去旅游,不是在乎颜色,而是一种心仪的恭敬。出生在“一大”会址所在地,对“一大”以后经历的地方总有种特别的关切和在意。

   

05年春节,全家特别去了次井冈山,恰遇抬眼不见人的浓雾,只能退了预订的宾馆下山。正好路边停着几辆上海牌照的别克,久住都市的哥们在浓雾中不敢开车走山路了,正焦虑着。我就捎带着做了一件好事,放慢了自己的车速,打着双跳灯,引着他们下山了。常去九华山,浓雾中的山道开得多了,虽然感觉不爽,心中却是有数,也理解偶尔开车上山路者突遇浓雾时的恐惧。

   

06年随广告协会去了延安,感慨领袖们创业之不易,到延安后还要去“转战陕北”,真是艰难时世。那时侯就想着去西柏坡了,认为革命圣地中,西柏坡才是幸福之旅的地方。回来和公司里的小伙伴们商量,等到甲秀的发展有了势头以后,一起去西柏坡,而且要自己开车去。地图上查过,路够远,然心意已经暗萌。

   

07年补着去了一次韶山,和阿相两人坐飞机到长沙,在机场找好旅行社后我们两人组团去了韶山和花满楼,吃了毛家菜,回长沙住在我们自己在上海已预订好的酒店。第二天在长沙当地参加旅行团去衡山,感觉不错。当时,曾和我相约去西柏坡的小伙子们都已离开了甲秀,正是需要解闷的时候。长沙心情,坚定了我要去西柏坡的情结。

   

为了甲秀和我其它一路磕磕绊绊的探索,我潜心在领袖们的圣行中寻找力量,也认真地复读过《毛选》。有一次开车去接人,等候的时候,我打开车窗,拿出一本《毛选》看了。猛一回神想到,让人看见,这不是雷锋吗?心里一阵暗笑,就把书收了起来,不想被人误以为我真的在搞笑。

   

读《毛选》是寻求突破困难的策略和思想启示,蛮管用的。去井冈山是为了想像当年领袖们在怎样恶劣的环境下生存,吃着南瓜想未来的;去延安则是为了感受领袖们如何吃着红薯让思想纵横天下的。去西柏坡则不是为了体验艰苦,史书上介绍了井冈山和延安时代的饮食结构,没有介绍过西柏坡的生活。

   

我想,到了西柏坡,膳食应该正常了,所以不再特意描述。而且,就是在西柏坡,毛主席提出了“两个务必”,一定是在生活相对宽裕的情况下,伟人才发出“务必要保持艰苦奋斗”、“务必要保持谦虚谨慎”的著名戒语的。所以,去西柏坡应该不是为了体验艰苦奋斗,而是体验一种快熬出头的心情和节制,一种面临战略转折的思考和胸怀,人是该有大志的。

   

然而事情往往是这样的,真到了该去西柏坡的时候,却没有空了。本想在去年底成行的,但一直没有机会,这次要去山东德州朋友的厂里洽谈产品的设计事项,地方快近河北了,距上海约930公里,再向西北横过去360多公里就是西柏坡了,咬咬牙,去!

   

决定早上五点钟出发,带上干粮,路上不停地赶时间。大家兴高采烈,公司里的人都明白,去西柏坡是我们事业发展的一个标志。午后一点多就到了德州,花了一个多小时谈完了事,谢绝了主人的宴请,赶忙动车走了。从德州上石黄高速的一条支线,再并入石黄高速开200多公里,就到了石家庄。下高速,走国道,天上突然下起了雨。这大概是“欢迎雨”吧?自己多情起来。河北公路上的车开得慢,特别是路口的启动速度慢,我们努力地钻空档,想在天黑之前赶到西柏坡,后面是一段山路,天黑后走陌生的山路总不方便。

   

过平山县城,再行一段路,就得拐入一条省道。但路口被拦住了,告示上写着:去西柏坡的道路在修,车辆请绕道进入。我决定不绕,径直闯入,大不了原路返回,我在外地一直是这样开车的。果然没有问题,仅三、四个路段被切断,找找也就续上了。

   

雨早已停了,空气十分清新,道路两边的绿化很好,郁郁葱葱。天色暗得很慢,好像车前头的一块天空和云色一直是亮的,我对大家说,好像前生来过这里,道很熟,车内一阵笑声。一会儿,车子上坡了,原来是西柏坡的大水库,有点像千岛湖,绿水青山,在黄昏的光线里,十分秀丽。湖远处是太行山脉,山峦逶迤层叠,竟是“江山如此多娇”的画面。

   

车子在堤坝上开,堤很长而路面不宽,感觉有点像上长白山天池的路,有点险,只好慢慢地开。已经是晚上七点半了,天还亮着,我们祈愿着老天慢慢黑。终于驶完了近30公里的山路,心仪的西柏坡到了,已是晚上八点钟,天还亮着。暝色中,我发现在右边高高的山坡上有一处灯火辉煌的去处,我们事先未预订过酒店,决定开上去看看。这里也正在修路,好像没路的样子,这样的酒店肯定空房多。果然,门口只停了一辆车,服务员们笑脸相迎,房价280元,打8折,这是平山县招待所,是这里档次最高的住处,宾至如归。

   

餐厅特地为我们升火做饭,从上海到西柏坡,我们开了1296公里,连办公加油一共花了15个小时,心想事成。特别是晚上八点天色尚明,是给我们的吉兆。那个晚上,我们几个都做了一场好梦。

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