一条不起眼的消息，却似石破天惊，反映顶层设计的定格：我国的载人登月计划暂停了。 觉得是一种理智，一种清醒，一种自信，一种务实。以我国航天工业的实力，要实现载人登月，也许就是个时间问题。能够实现目标，当然是件好事，大家高兴一场，气宇轩昂一场，然后具体能够带来些什么呢？我们的天空还是雾霾的，食品依然让人不放心，医疗依然是个问题，教育还有“希望”的空间，很多人的生活还在贫困中。 所以，在技术上可以及望实现的时候，经综合评估而暂时放弃虚荣，追求国计和民本实际，无疑是一件令人鼓舞的事情。前苏联为什么“卫星上天，红旗落地”？顶层应该是明明白白的，因为航天和军备竞赛耗费了大量资金，影响了民本，基础肯定动摇。 把人送上月球再顺利回来，要花多少钱？我…

想着张艺谋头上的那把伞，就想起来电影《虎！虎！虎！》，因为再过几天又是纪念日了。 那故事与“防空识别区有”关，日本空军是有前科的，曾经偷袭过美国的珍珠港，所以我们设立“防控识别区”就有理由了，谁叫日本曾经为贼？ 贼是有定义的，光偷了东西还不算，还得被人抓住，要人赃俱获才是贼。古话“窃钩者诛，窃国者侯”，说的是偷一个钩子被抓住了就是贼，要被杀头的；但是偷了国家没有被逮住，却可以当王侯享受荣华富贵。当然，偷了国家如果被抓住了，还是算贼的，老日本就是一例，是国与国之间的偷。 其实个人偷国家的也一样，前几天的电视节目中，出现了菲律宾前总统马科斯，就是一个窃国贼，后来被人民发觉了，只能仓惶出逃，最后客死他乡。 我们也有窃国的，暂时还不能称之为…

看看最近的时局，很有味道，民心的返暖合乎逻辑。新政大路朝天，官员的日子过得紧了，底层人的信心大增。 最有意思的是官场的司机，常常听见他们说：现在的政策得民心。尽管他们的生机将最受影响，如果公车改革彻底，他们中许多人的工作会有悬念，但不妨碍他们对大局有客观判断。大变革时期必有大义，公众的价值取向会超越小我，趋向于普世。 底层不分左右，人民和群众，一向是中性概念，谁做得好就相信谁、支持谁。其实执政者本不该糊涂的，包庇那些贪官污吏有何意思？把自己的政治本钱都赔精光了。所以现在有一点点实在，民众就开始叫好，社会趋向于紧密。 上层是起引领作用的，导向一定会分左右，就像开车直行，方向盘一定是左左右右地转的。即使要拐弯，方向盘的转法也不是想当然的…

“齐鲁青未了”，突然想起来这句古诗，因为很像眼下的青岛氛围。 昨晚几个朋友闲聊，青岛爆炸事故的责任，当地政府和中石化哪个更重些？我说该青岛政府吃大头。虽然事故是企业造成的，甚至企业还有我们所不知道的恶劣，但是政府有监管企业、监管安全的责任，更是保护人民生命安全的第一责任者。在猫和老鼠同在的情况下，老鼠咬了人，猫的责任显然更重些，这应该是拿捏判别是非的道理和准则。 一朋友说：“青岛市政府解释，他们没有及时接到报告，事故发生时，中石化报告给了黄岛区政府，但是区里没有报告给市政府。”今天媒体上也这样说，如果真这样，那就不是一般的荒唐了。因为企业向政府报告险情，是无需考虑对方的行政级别的，政府自有渠道和流程，信息会到达它该到的层面。所以即使…

成语“如履薄冰，如临深渊”的意思谁都知道，那是农耕文明的表达，举例说理都在自然的界面，现在有多少人去薄冰上走？有多少人有机会靠近深渊？偶尔去旅游，深渊之前早就有栏杆和警示牌了，告诉游客“请勿靠近”。所以“薄冰”和“深渊”，也只剩下语义表达的假托价值了。 现代社会的生活环境远离了薄冰和深渊，却靠近了输油管、高压线、煤气管和天然气罐。那些可是真正的危险之门啊！却只有高压线是被重视的，城市规划劈出了“高压走廊”，规定在高压线下两侧多少米内，不得有建筑物。然而危险性远超过高压线的输油管，却被一大批庸官当做水管了，至少在青岛没有看到有“输油管走廊”，没有留够万一发生爆炸的安全空间。 不是说国际上输油管事故是常发的吗？我们周边不是有“敌对势力”…

第二天去看“园参”种植基地，从逊克县城出发约一小时多点车程，从林间公路下去，沿机耕道深入9公里，也基本是原野旷处了。 “园参”，顾名思义，是生长在田间的人参，成长周期是4到6年。园参不像山参可以不管，人工料理事务较多，需翻土、置桩、做蓬，也需除草、施肥和除虫，一年四季忙不迭的，冬天是打桦木桩的时候，夏季遮阳用的。施肥很少用化肥，因为人参娇嫩，不小心会烂，参农多用豆饼水沤了薄施。 园参的产能较高，一亩地撒三斤种子，约三万粒，存活率约六成，就是一万五六千棵了，成熟时每棵约2两重。我们平时吃的人参，包括生晒参和红参，基本都是园参。著名的高丽参，也是园参，是韩国人从吉林买回去加工的，效能与国产的并无二致，所以买高价的高丽参是不划算的。 听说…