呼伦贝尔市的所在地，海拉尔是一个区。深夜的海拉尔，市区还亮着各种景观灯，街心五颜六色的灯光树，别具风情。
地陪小杨开门见山就介绍，“海拉尔”是蒙语“野韭菜”的意思，一种人畜皆食的野菜。
飞机晚点了两个小时，出机场已是晚上10：30分了，地面温度15℃，让我们这些刚从34℃湿热交加的上海飞来的一阵惊喜。
同伴都披上了外衣，我依旧穿着汗湿的短袖，体验北国初临的凉意。机场上地面湿漉漉的，应该是刚下过雨，正是秋气回肃之际，那种凉确实是比较透彻的。
晚饭在一家洗浴中心吃，这么晚还能提供饭菜的，也只有过夜生活的地方了。
第二天一早去海拉尔国家森林公园，都是樟子松，耐旱、耐寒、抗风，具备这样的特点，海拉尔冬天的零下38℃，也就扛得住了。
公园的主要景点“名人峰，海拔662米，是公园所在西山的最高峰。因为当地整体海拔比较高，相对海拔是不高的，在公园里也就一小丘。
我们戏谑：到过海拉尔的名人峰，方知以前小看上海佘山了。名人峰的高度，仅相当于上海长风公园的铁臂山，因为董必武的登临而得名。
各景点之间有木栈道相连，500年树龄的樟子松树王，和一对从根部连理的樟子松，是游客必去的地方。雄的叫“哥俩好“，雌的叫”姐俩好“。也有意思，松分雌雄，挂松果的为雌树。
“世界反法西斯战争海拉尔纪念园”，场面就大了。山坡上列着以苏制T-34坦克为主的战车阵，纪念七十年前在诺门罕的远东第一次坦克大战。
那是日本陆军成军以后的第一次大败，精锐的关东军被打得趴下。在苏军坦克面前，日本坦克就像铁片做的，一炮就成一堆零件。看过这样的战例，去年在山东威海刘公岛留下的郁闷烟消云散。
日本在海拉尔侵略的时间是从1931年到1945年，著名的海拉尔要塞，钢筋混凝土工事深入地下17米，宿舍、医疗和通讯一应俱全，常年温度为6℃，我们下去时都穿上了园方提供的棉大衣。
当年关东军修这个要塞，抓了成千上万的中国劳工，很多人在挖掘时被打死，活着的在要塞建成后全部被日本人杀害，仅有一个幸存者。
日本投降后的第三天，海拉尔要塞的日本守军也投降了，他们的通讯设备坏了，没有接到上级下达的投降命令，最后由军官们集体表决，决定投降。
陈列馆中还记载，海拉尔是当时中国和苏联的通道，中共好些领导人都是通过这条线去苏联的。
著名的苏炳文将军抗日，以及苏军国际88旅的事迹在陈列馆里都有介绍，就连讲解员的制服都是当年88旅的样式。有意思的是，88旅成立时有一张集体照，旅长周保中，朝鲜的金日成是一名普通战士。
景点离海拉尔市区不远，参观后回去，白天的海拉尔是另一种景色，感觉上它不比呼和浩特小多少，城市整洁，毫无破旧之感。导游说，海拉尔从不堵车，最近却堵了，来旅游的人多了，酒店早已爆满。
初来海拉尔，天南地北，新鲜的感觉很有回味。历史的沉重中，也难得有些快感，这是一个值得一去的城市。
用微信扫一扫，或复制链接转发。