午夜，床头的电话铃响了，朋友让我准备上山。地藏菩萨诞生之平安夜， 九华山上交通管制，上海车肯定上不了的，但当地牌照车有可能走。我们住在山下酒店里，晚饭后先小睡一会儿，然后请当地朋友开车送上山，以往当地人都这时候上山的。
然原本上山的闸口一片寂静，路中央有一辆大巴横着，没有车可以过去。这时过来一中年人，说车只能停这里了，未来24小时内都禁止通行，我们只能去坐公交大巴了，或者他送我们上去，他的车就停在另一边。
一问价钱，单程200元，来去300元，九华山的“黑车”不黑心，坐大巴单程还要每人50元呢，还要等时间。我们一共5个人，他说可以挤一挤，不另外加钱。车子是崭新的别克君越，司机对我们说，也就趁交通管制赚些外快，他一般就拉两次，也有人一夜赚个一两千的。
车到大巴站停下，“黑车”不可以进检票口的，但山上朋友已经在等我们了，他说从大门口到后山的肉身宝殿入口处，山上另有“黑车”，单程100元，有老板就买了宝马拉客的。觉得这样的“黑车”不让人讨厌，车况都不错，还方便客人。
不想麻烦慧光师傅了，这几天他最忙，有各路人要接待，我就不添乱了。就是上山敬把香，人到心意到，已经连续二十年了，不想中断就是，随后让朋友开车送下山，回酒店继续睡觉。
下山路上感想，就这二十年，九华山上的人越来越多，车越来越多，全年已不分淡旺季了，连平时的双休日都有交通管制了。我“打游击”上山已经好几年了，不是在半夜里上，就是等星期日去，“小长假”不赶热闹已经很久了。
一个侧影，社会总体盛况，所以朝山进香的人越来越多，不一定是信仰，但多少有点念想、忌惮或感恩。于是当地的人气越来越旺，政府就门票收入已经不得了了，山上的老板也越来越多。十年前桑车都不见几台的，如今拉客都有宝马了，但是上去的路，越来越难走了。
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